Incluimos este blog en la categoría de política, pues es eso, la política, lo único que permite hoy en pleno siglo XXI, que el pancatalanismo siga intentando aniquilar la dulce lengua valenciana e incluirnos en su proyecto fantasioso,de estado.
Un atra vegà el trenet, ara el d'Alacant.
Un tren de FGV descarrila en El Campello por una caída de tensión
Me gustaría escuchar ahora al señor Pla, exigir responsabilidades al gobierno central de su amigo Zapatero, puesto que ha sido una fallo humano, sí, pero un fallo que nunca se habría producido sin el corte de suministro electrico. Gracias a Dios no ha pasado nada, pero cualquiera que conozca el trenet alicantino, puede imaginarse una situación de corte de suministro eléctrico en las proximidades de por ejemplo, el Mascarat, allí, a lo alto del acantilado.
Me gustaría escuchar al señor Pla, exigir a su amigo Zapatero, que deje de perjudicar a nuestra Comunitat Valenciana, que necesitamos las inversiones, que los impuestos que abonamos son para que se mejore la calidad de vida de los valencianos, que nuestro IVA va en una parte muy importante a redistribuirlo por todo el estado, pero Valencia necesita que inviertan en las redes de distribución, en carreteras esa N-III que siempre está anticuada, en AVE, en el puerto, en... Señor Pla`, exija responsabilidad a su amigo Zapatero.
Redacción VH .- Una unidad del trenet de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) sufrió ayer un descarrilamiento a la altura de la localidad alicantina de El Campello con 20 pasajeros a bordo. Por fortuna no hubo que lamentar heridos, pero este nuevo descarrilamiento pone otra vez en tela de juicio la seguridad de las líneas de FGV.
En este caso en concreto se trató de un fallo humano derivado de que la noche anterior se había producido una caída de tensión. Este apagón temporal del suministro eléctrico hizo que el sistema de señales de la línea que une Alicante y Dénia quedara desconectada. Así, cuando el tren en cuestión estaba llegando al apeadero 'Pueblo español', dirección a Dénia, el conductor no cogió la dirección correcta en el cambio de agujas. "Cuando se ha dado cuenta de que el camino estaba cerrado ya era demasiado tarde para frenar", explica un técnico de FGV.
Ahora la dirección de FGV investiga que ocurrió en la comunicación de la estación de salida con el maquinista, y por qué el sistema manual, empleado para casos como el de ayer en el que no hay corriente eléctrica, no evitó el siniestro.
El descarrilamiento en la línea ferroviaria, que comunica El Campello con Dénia tuvo lugar a las seis y media de la mañana cuando un tren de la serie 2.500, el primero en prestar servicio, con destino Dénia se aproximaba al paso a nivel situado a las afueras de El Campello. Las cerca de 20 personas que viajaban en ese momento en el tren no sufrieron ningún tipo de daño, aunque el tren no llegó a volcar. Por lo que pudieron continuar el viaje en un autobús que FGV puso a su disposición hasta la parada de 'Pueblo español', donde podrían utilizar de nuevo el tren.
Reanudar los servicios
A las nueve y media se iniciaron los trabajos para devolver el tren a la vía. Para ello fue necesaria la presencia de una grúa con la que se elevó el pesado tren hasta poder situarlo sobre las vías. Tras comprobar que podía circular por éstas, pese al descarrilamiento sufrido horas antes, el tren fue llevado a los talleres de FGV cercanos mediante las vías. Así, según informaron fuentes de FGV, "estos trabajos terminaron sobre las doce del mediodía, quedando restablecido, desde ese momento, el servicio en ambas direcciones de la línea Alicante-Dénia".
Un tren de FGV descarrila en El Campello por una caída de tensión
Me gustaría escuchar ahora al señor Pla, exigir responsabilidades al gobierno central de su amigo Zapatero, puesto que ha sido una fallo humano, sí, pero un fallo que nunca se habría producido sin el corte de suministro electrico. Gracias a Dios no ha pasado nada, pero cualquiera que conozca el trenet alicantino, puede imaginarse una situación de corte de suministro eléctrico en las proximidades de por ejemplo, el Mascarat, allí, a lo alto del acantilado.
Me gustaría escuchar al señor Pla, exigir a su amigo Zapatero, que deje de perjudicar a nuestra Comunitat Valenciana, que necesitamos las inversiones, que los impuestos que abonamos son para que se mejore la calidad de vida de los valencianos, que nuestro IVA va en una parte muy importante a redistribuirlo por todo el estado, pero Valencia necesita que inviertan en las redes de distribución, en carreteras esa N-III que siempre está anticuada, en AVE, en el puerto, en... Señor Pla`, exija responsabilidad a su amigo Zapatero.
Redacción VH .- Una unidad del trenet de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) sufrió ayer un descarrilamiento a la altura de la localidad alicantina de El Campello con 20 pasajeros a bordo. Por fortuna no hubo que lamentar heridos, pero este nuevo descarrilamiento pone otra vez en tela de juicio la seguridad de las líneas de FGV.
En este caso en concreto se trató de un fallo humano derivado de que la noche anterior se había producido una caída de tensión. Este apagón temporal del suministro eléctrico hizo que el sistema de señales de la línea que une Alicante y Dénia quedara desconectada. Así, cuando el tren en cuestión estaba llegando al apeadero 'Pueblo español', dirección a Dénia, el conductor no cogió la dirección correcta en el cambio de agujas. "Cuando se ha dado cuenta de que el camino estaba cerrado ya era demasiado tarde para frenar", explica un técnico de FGV.
Ahora la dirección de FGV investiga que ocurrió en la comunicación de la estación de salida con el maquinista, y por qué el sistema manual, empleado para casos como el de ayer en el que no hay corriente eléctrica, no evitó el siniestro.
El descarrilamiento en la línea ferroviaria, que comunica El Campello con Dénia tuvo lugar a las seis y media de la mañana cuando un tren de la serie 2.500, el primero en prestar servicio, con destino Dénia se aproximaba al paso a nivel situado a las afueras de El Campello. Las cerca de 20 personas que viajaban en ese momento en el tren no sufrieron ningún tipo de daño, aunque el tren no llegó a volcar. Por lo que pudieron continuar el viaje en un autobús que FGV puso a su disposición hasta la parada de 'Pueblo español', donde podrían utilizar de nuevo el tren.
Reanudar los servicios
A las nueve y media se iniciaron los trabajos para devolver el tren a la vía. Para ello fue necesaria la presencia de una grúa con la que se elevó el pesado tren hasta poder situarlo sobre las vías. Tras comprobar que podía circular por éstas, pese al descarrilamiento sufrido horas antes, el tren fue llevado a los talleres de FGV cercanos mediante las vías. Así, según informaron fuentes de FGV, "estos trabajos terminaron sobre las doce del mediodía, quedando restablecido, desde ese momento, el servicio en ambas direcciones de la línea Alicante-Dénia".